ДЫЗЕЛЬНЫЯ РУХАВІКІ Д-50, Д-50Л.
Кіраўніцтва змяшчае кароткае апісанне канструкцыі дызельных рухавікоў д-50 і Д-50л, выкладзены таксама асноўныя правілы эксплуатацыі рухавікоў і тэхнічнага абслугоўвання за імі, апісаны магчымыя эксплуатацыйныя няспраўнасці і спосабы іх ліквідацыі.
Прызначана для аператараў, кіроўцаў і матарыстаў машын і агрэгатаў, на якіх устанаўліваюцца рухавікі д-50 і Д-50л, механікаў і іншых асоб, занятых эксплуатацыяй і абслугоўваннем рухавікоў. Завод адпавядае тэхнічнай дакументацыі па стане на 1 мая 1968 года.
Рухавікі д-50 і Д-50л, якія выпускаюцца Менскім маторным заводам, выкарыстоўваюцца ў якасці сілавога агрэгата на колавых трактарах МТЗ-50, МТЗ-50, МТЗ-52, МТЗ 52Л, МТЗ-50х, гусенічных трактарах Т-54В, Т-54С, Т-54Л, экскаватара этц-181, этц-201 і
ЭТЦ-202, пагрузчыкі Д-451, Д-560, Д-566 і іншых машын рознага прызначэння. Рухавікі адрозніваюцца ад раней не выдаваліся для трактароў класа 1,4 тоны нізкі вага, высокая магутнасць і эканамічнымі паказчыкамі, паменшанымі габарытамі, больш высокай даўгавечнасцю. Рухавікі розныя сістэмы пуску: рухавік Д-50 мае сістэму запуску ад электрычнага стартара, Д-50л - ад запуску карбюратарны рухавіка, які запускаецца электрычным стартэра. Праектаванне механізмаў і рухавікі разлічаны на працяглы, не менш за 5000 мота-гадзін, працу без капітальнага рамонту пры ўмове правільнай эксплуатацыі і своечасовым абслугоўванні.

Выдавец: Харвест/фармат DjVu(цалкам распазнаны)+DОС









Падобныя Тэмы: