Мэта дадзенага кіраўніцтва: стаць простай і зразумелай інструкцыяй, якая дазволіць пісьменна абмеркаваць і спланаваць рамонт вашага аўтамабіля з прафесійным механікам або выканаць яго сваімі сіламі. Кіраўніцтва дапаможа Вам вызначыць, якую неабходна зрабіць работу (нават калі вы вырашыце, што Вам зробяць яе ў майстэрні), правесці дыягностыку і падаць інфармацыю пра тэхнічны стан, вызначыць паслядоўнасць дзеянняў і дыягностыкі для тэхнічнага абслугоўвання або рамонту. Для абслугоўвання і рамонту неабходна мець добры набор метрычных гаечных ключоў, адвёртак і вымяральных мацаў, так як гэтыя найпростыя ручныя прылады выкарыстоўваюцца ў большасці работ. У тэксце ёсць папярэджання, калі для рамонту неабходныя спецыяльныя інструменты або спецыяльная падрыхтоўка.
У кіраўніцтве прадстаўлены малюнкі і апісанні, якія паказваюць функцыю розных дэталяў і іх размяшчэнне. Працы апісваюцца і фатаграфуюцца ў паэтапнай паслядоўнасці, так што іх можа выканаць нават пачатковец.
Маецца шмат ілюстрацый, асабліва ў тых частках, дзе дэталёвая паслядоўнасць аперацый, якія варта выканаць. Тэкст суправаджаецца тлумачальнымі ілюстрацыямі. Яны пранумараваны паслядоўна дзесятковымі лікамі, у адпаведнасці з іх становішчам у чале. У пачатку кіраўніцтва змяшчае дэталевае змест, у якім можна лёгка знайсці пытанне.

Бензінавыя рухавікі:
4-цыліндравы
РН 1,6 л. карбюратар keihin я
НЭ 1.8 с. карбюратар keihin я
АН 1,8 л. карбюратар keihin II у
ДЗ 1,8 л інжэктар Бош да-Джетроник
РМ 1.8 л фарсункі Bosch мона-Джетроник
Ян 1.8 л інжэктар Бош ке-Джетроник
Для 2.0 л інжэктар Бош ке-ўпырску motronic
5-цыліндравы
ПС 2,0-літровы інжэктар Бош да-Джетроник (да 1989 года)
ПС 2.0 літровы інжэктар Бош ке-Джетроник (1989)
Кв 2.2 л. фарсункі Бош да-Джетроник
НГ 2.3 л інжэктар хворы Бош ке-Джетроник (у клапанаў)
7А 2.3 л інжэктар МПІ (20 клапанаў)









Падобныя Тэмы: