Аўто тэхнічнае кіраўніцтва па рамонце, абслугоўванні і прыладзе аўтамабіля Лянча Delta Integrale і 4WD.
Дэльта ХФ 4WD мае 2 вокны салона з апорнай структурай; з 1995 куб. см 4-цыліндравы рядный рухавік папярочна усталяваны на стойцы, якая працуе на супер-бензіну, мае электроннае запальванне / сістэма ўпырску, з'яўляецца наддувом, турбонаддувом і развівае магутнасць 122 кВт (165 л. с.).
Ён пастаянна займаецца чатыры колы. Фергюсон тыпу глейкага суставы абсталяваны межосевым дыферэнцыялам. Задні дыферэнцыял Торсен самоблокирующийся Тып.

Прызма 4WD мае тры вокны салона аўтамабіля з грузам-звязванне структура; яна мае 4-цыліндравы рядный, 1995 куб. см рухавік, усталяваны папярочна у пярэдняй, працуе на супер бензіне, абсталяваны электронным упырскам / запальваннем сістэмы і развівае выходную магутнасць 84.5 кВт (115 л. с.). Ён пастаянна займаецца чатыры колы. Фергюсон тыпу глейкага суставы абсталяваны межосевым дыферэнцыялам. Задні дыферэнцыял мае электра-пнеўматычны захоп для замак.









Падобныя Тэмы: