Рэно Клио з 1991-1998 - кіраўніцтва рамонту, абслугоўвання, эксплуатацыі аўтамабіля.
Рэно Клио бензінавым рухавіком мадэляў, у тым ліку 16-клапан (акрамя мадэляў Уільямс) і спецыяльныя/абмежаваныя выпускі
1108 Тып се, 1149 СС, 1171 СС,1390 куб. см, 1783 СС &амп;1794 л SOHC СС і 1764 СС DOHC з бензінавымі рухавікамі.
Серыі Рэно Клио, ахоплівае сапраўднай Інструкцыі была ўпершыню ўведзена ў Францыі ў траўні 1990 года, і ў Вялікабрытаніі ў сакавіку 1991 года на змену папулярнай лінейцы Рэно 5 машын. У дадзеным кіраўніцтве разгледжаны мадэлі, абсталяваныя бензінавымі рухавікамі, але і іншыя мадэлі ў серыі былі даступныя з дызельнымі рухавікамі.
Клио асартымент быў выраблены з 1.1, 1.2, 1.4, 1.7 i 1.8 літра адным верхнім распредвалом (SOHC), а 1,8-літровы двума верхнімі размеркавальнымі валамі (DOHC) тып, які ўсталяваны для выканання арыентаваная мадэль 16-затамкавы. Разам з 1.1 літровым агрэгатам, усе рухавікі, даступныя ў Вялікабрытаніі выкарыстоўваецца ўпырск паліва, хоць карбюратарных рухавікоў былі даступныя на іншых рынках. Усе рухавікі маюць добра зарэкамендавалую сябе канструкцыю і, пры ўмове рэгулярнага абслугоўвання ажыццяўляецца, наўрад ці дадуць непрыемнасці.
Клио была даступная ў H - і 5-дверный Хэтчбэк і з-дзвярны фургон кузава, з шырокім выбарам фурнітуры і аздаблення салона ў залежнасці ад камплектацыі мадэлі.
Асартымент зведала нязначныя касметычныя падцяжкі асобы ў сакавіку 1994 года, і гэтыя перагледжаныя мадэлі вядомыя як "2 этап" і мадэляў. Круг прайшоў больш шырокая шлейка асобы ў траўні 1996 года ("на Ш этапе-то"), калі быў зроблены шэраг механічных удасканаленняў.









Падобныя Тэмы: