Der Zweck dieser Anleitung: einfache und klare Anweisungen erlauben, kompetent zu besprechen und zu planen Reparatur Ihres Autos mit einem professionellen Mechaniker oder führen Sie es auf Ihrem eigenen. Führer wird Ihnen helfen, zu entscheiden, was Sie brauchen, um die Arbeit zu tun (auch wenn Sie sich entscheiden, dass Sie es im Studio), zu diagnostizieren und um Informationen über den technischen Zustand, bestimmen die Reihenfolge der Operationen und Diagnose bei der Wartung oder Reparatur. Für die Instandhaltung und Instandsetzung müssen über einen guten Satz von metrischen Schraubenschlüssel, Schraubenzieher und mess-Sonden, wie diese einfachen Handwerkzeugen werden in den meisten Studien. Der text ist eine Warnung an, wenn Reparaturen erforderlich, Spezialwerkzeuge oder besonderes training.
Das Handbuch enthält Abbildungen und Beschreibungen, zeigt die Funktion der verschiedenen Teile und deren Standort. Die Arbeit beschrieben und fotografiert in einer stufenweisen Reihenfolge, so dass Sie ausführen kann auch ein Anfänger.
Es gibt viele Illustrationen, insbesondere in jenen teilen, wo die detaillierte Abfolge von Operationen, die durchgeführt werden müssen. Der text wird begleitet von erläuternden Abbildungen. Sie sind nummeriert, in dezimal zahlen, in übereinstimmung mit deren position in das Kapitel. Anfang der Leitfaden enthält ausführliche Inhalte, die Sie können leicht finden, eine Frage.

Benzin-Motoren:
4-Zylinder
RN 1.6 l Keihin carb ich
NE 1.8 p. Vergaser Keihin I
EN 1.8 l Vergaser Keihin II
DZ 1.8 l Injektor Bosch K-Jetronic
RM 1.8 l Injektor Bosch Mono-Jetronic
JN 1.8 l Injektor Bosch KE-Jetronic
FÜR den 2.0 l Injektor Bosch KE-Motronic
5-Zylinder
PS-2.0-Liter-Injektor, Bosch-K-Jetronic (bis 1989)
PS-2.0-Liter-Injektor Bosch KE-Jetronic (1989)
KV 2.2 l. Injektor Bosch K-Jetronic
NG 2,3 l Injektor Krank Bosch KE-Jetronic (u Ventile)
7A 2,3 l MPI-Injektor (20 Ventile)









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