Τρακτέρ T-74 - οδηγός χρήστη / οδηγιών σχετικά με επισκευής, συντήρησης και λειτουργίας.

Τρακτέρ T-74 αναφέρεται στον τύπο ερπυστριοφόρα τρακτέρ από τη υψηλή δύναμη και προορίζεται κυρίως για εργασία στη γεωργία με τοποθετημένο και ρυμουλκούμενα μηχανήματα και υλοποιεί σε υψηλότερες ταχύτητες.

Ο οδηγός περιγράφει τη σχεδίαση της caterpillar τρακτέρ T-74 και τις επιμέρους μηχανισμών * παρέχει οδηγίες για τη φροντίδα των μηχανισμών κατά τη διάρκεια της λειτουργίας, προληπτικής συντήρησης κανόνες, τους κανόνες των λιπών, κ. λπ Οδηγός είναι για το τρακτέρ οδηγοί, εργάτες τρακτέρ πληρώματα, μηχανικοί και άλλα πρόσωπα που σχετίζονται με τη λειτουργία.

Αξιόπιστη και μακρά εργασία του ελκυστήρα, σε μεγάλο βαθμό, εξαρτάται από την έγκαιρη και σωστή φροντίδα. Κατά τη λειτουργία του τρακτέρ πρέπει να έχετε τα ακόλουθα:

1. Πριν την εκκίνηση του κινητήρα για να βεβαιωθείτε ότι υπάρχει λάδι στον κινητήρα και το νερό στο ψυγείο.

2. Μετά την εκτέλεση του ελκυστήρα αντικαταστήστε το λάδι του κινητήρα, της μετάδοσης και άλλους μηχανισμούς και να ξεπλύνετε τα φίλτρα λαδιού και σφίξτε τα παξιμάδια της κυλινδροκεφαλής και να ρυθμίσετε backlashes στις βαλβίδες? ελέγξτε και σφίξτε τοποθετώντας άλλα συστατικά.

3. Εργασίας για τα τρακτέρ, να ακολουθήσει τις ενδείξεις. Για να διατηρηθεί το σύστημα ψύξης, η θερμοκρασία του νερού και πετρελαίου στην περιοχή της 8095° C με blinds, ψυγείο. Λειτουργία του κινητήρα με τον αέρα αναρρόφησης στις αρθρώσεις των καθαρότερο αέρα είναι αυστηρά απαγορευμένη.

4. Για να εφαρμόσετε το καύσιμο και το λάδι μόνο αυτά τα σημάδια που αναφέρονται σε αυτό το εγχειρίδιο.

5. Γεμίστε τη δεξαμενή καυσίμων με καθαρά καύσιμα diesel, ostavavsheesya δεν λιγότερο από 48 ώρες.

6. Κατά τη χειμερινή περίοδο, όταν οι θερμοκρασίες είναι κάτω από τους 0° C αποφύγετε την απόψυξη του κινητήρα, όταν σταματήσει το τρακτέρ για μεγάλο χρονικό διάστημα, είναι απαραίτητο για την αποστράγγιση του νερού από το σύστημα ψύξης, αφήνοντας ανοιχτή τη στρόφιγγα αποστράγγισης των θερμαντικών σωμάτων και σωλήνων αγωγών για το μπλοκ-στροφαλοθαλάμου. Μετά από κάθε 480 ώρες. δουλειά για να αφαιρέσετε τον κινητήρα ακροφύσια, ελέγξτε και, αν χρειάζεται, ρυθμίστε την πίεση εγχύσεων και την ποιότητα του ψεκασμού. Κάθε 960 ωρών. εργασίας για να ελέγξετε την αντλία καυσίμου επιδόσεις και την ομοιομορφία της ροής. Για τη μόνιμη λειτουργία του κιβωτίου ταχυτήτων, του κύριου εργαλείου και την πλευρά εργαλείων και να εμποδίσετε πρόωρη αποτυχία, πρέπει να εκτελέσετε τα ακόλουθα: Μετά από 480 ώρες. εργαζόμαστε για την αλλαγή του πετρελαίου στο κιβώτιο ταχυτήτων, κύρια και δευτερεύοντα εργαλεία με την υποχρεωτική πλύση στροφαλοθαλάμους καυσίμων diesel. Κατά τη μετάβαση σε χειμερινή λειτουργία του κιβωτίου ταχυτήτων, κύρια και δευτερεύοντα εργαλεία για να γεμίσει avtolom (Κ-10 Και Κ-15). Προκειμένου να αποφύγετε τη σκόνη και τη βρωμιά στο κιβώτιο ταχυτήτων και η κύρια μετάδοσης για να αποτρέψει τη λειτουργία του ελκυστήρα με ένα αποδυναμωμένο μπουλόνια στερέωσης της πόρτας του πίσω άξονα, και η μετάδοση τοποθετεί στον πίσω άξονα και άλλες συνδέσεις μετάδοσης. Με την εμφάνιση της μια διαρροή σφραγίδων για τον άξονα εισόδου για να αντικαταστήσετε το παρέμβυσμα ελαίου BSK-70, το οποίο εφαρμόζεται σε κάθε τρακτέρ. Κάθε 960 ωρών. εργασίας, καθώς και κατά την αντικατάσταση των ρουλεμάν ελέγξετε το τέλος το παιχνίδι με την mainshaft στα έδρανα 66409Д. Η αξονική μετατόπιση του δευτερεύοντα άξονα δεν πρέπει να υπερβαίνει το 0,3 mm. Για να επιλύσετε τα μεγάλα δυναμικά φορτία σε μέρη μετάδοσης κατά τη στιγμή της εκκίνησης του τροφοδότη συνεχόκενου χαρτιού από τη θέση θα πρέπει να βάλετε το τρακτέρ σε χαμηλές στροφές (η μέση θέση του καυσίμου μοχλό). Όταν το τρακτέρ ψεκασμού τύπος DDN-45 πρέπει, επίσης, να αρχίσει να δουλεύει σε χαμηλές στροφές του κινητήρα, με την ομαλή συμπλέκτη master συμπλέκτη. Μετά κινείται το τρακτέρ της Ford, και κάθε μέρα στη δουλειά για να ζεστάνει με την εμβάπτιση των τρακτέρ στο επίπεδο των αξόνων των κυλίνδρων πρέπει να ελέγξετε τη στάθμη του λαδιού στο τελικό εργαλείων και σε περίπτωση αύξησης του επιπέδου λόγω της εισχώρησης του νερού και τη βρωμιά για να αντικαταστήσετε το λιπαντικό με μια έξαψη της στροφαλοθαλάμους. Είναι απαραίτητο να ελέγξετε τη σφράγιση μέλος του Διοικητικού συμβουλίου μεταφορά και την εξάλειψη των σφαλμάτων. Για να ενεργοποιήσετε και να απενεργοποιήσετε την αντλία μόνο με την απενεργοποίηση του κινητήρα. Κατά τη λειτουργία του ελκυστήρα είναι απαραίτητο να παρακολουθεί τη λειτουργικότητα του λαστιχένιοι απορροφητές κλονισμού ανοίξεων βάσεις του κινητήρα, ειδικά το πίσω μέρος. Συνιστούμε να τηρούν αυστηρά τους κανόνες που δίνονται στο εγχειρίδιο.

Εκδότης: ο ΣΗΜΑΙΟΦΌΡΟΣ









Παρόμοια Θέματα: