LES MOTEURS DIESEL D-50, D-50L.
Le guide contient une brève description de la conception de moteurs diesel D-50 et D-50 LITRES, il énonce également les règles de base de fonctionnement des moteurs et de maintenance pour eux, décrit possible des dysfonctionnements et de leurs solutions.
Conçu pour les opérateurs, les pilotes et les suiveurs des machines et des unités, qui sont installés les moteurs D-50 et D-50 LITRES, de la mécanique et des autres personnes engagées dans l'opération et l'entretien des moteurs. L'usine est conforme à la documentation technique du 1er mai 1968.
Les moteurs D-50 et D-50 LITRES, fabriqué par l'usine automobile de Minsk sont utilisés comme unité de puissance sur les roues des tracteurs MTZ-50, MTZ-50, MTZ-52, MTZ-52Л, MTZ-50X, chenilles tracteurs T-54B, T-54S, T-54Л, pelles etc-181, etc-201 et
ETT-202, chargeurs D-451, D-560, D-566 et d'autres machines, à des fins diverses. Les moteurs diffèrent des inédits pour les tracteurs de la classe 1.4 tonnes de faible poids, puissance supérieure et la performance économique, de dimensions réduites, plus de durabilité. Les moteurs sont différents systèmes de démarrage: le moteur D-50 dispose d'un système de démarrer à partir du démarreur électrique, D-50L - depuis le démarrage d'un carburateur du moteur qui exécute un démarreur électrique. La conception de mécanismes et moteurs conçus pour longtemps, à moins de 5 000 heures de fonctionnement, le travail sans réparations majeures avec le bon fonctionnement et la maintenance dans le temps.

Editeur: Récolte/DjVu(pleinement reconnue)+DOC









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