Duesenberg J - manuale di riparazione, manutenzione e funzionamento del veicolo.
Guida per la manutenzione e il funzionamento dei più costosi, potente e veloce di serie auto in la prima metà del 1930-zioni della Duesenberg Model J. l'Auto che è diventato una leggenda nel corso della sua vita, era popolare con i royals, multi-milionari e stelle del cinema. Al tempo, era molto più prestigioso e più costoso rispetto alla Cadillac, Packard o Rolls-Royce. L'eccellenza tecnica della macchina, motore V-8 con 4 valvole per cilindro, che ha consentito di sviluppare una potenza di 265 CV nella suggestiva versione da 320 CV con compressore, che permette di raggiungere una velocità di 190 e 210 km/h, rispettivamente. Ma alcuni proprietari, come i film di Hollywood star Gary Cooper, è stato in grado di overclock per le gare ufficiali in fondo alla secchi sale laghi tua "Duesenberg" dal l'atmosfera del motore fino a un record di 230 km/h la Macchina è noto per la sua lavorazione di alta qualità e senza precedenti in tempo di diagnostica di sistema sul cruscotto sono state fatte non solo tachimetro, contagiri, termometro, utenze, carburante, sensori di livello dell'olio motore e del freno, la pressione, ma anche il barometro, il cronografo e lampadine, segnalazione di necessità di sostituire l'olio motore, acqua nella batteria e come nodi principali del telaio.
Conservato da 481 unità prodotta una copia autentica della Duesenberg J oggi sono venduti in aste di auto per importi che vanno da mezzo milione a tre milioni di dollari.
Anche se in spazio post-Sovietico è nessuno il proprietario collezionista di auto d'epoca, questo manuale vuole essere di interesse per i collezionisti di rare pubblicazioni tecniche. Il manuale è stato fotografato in uno dei musei privati negli Stati Uniti e dopo il trattamento sono in formato PDF.

Editore: Duesenberg Inc.









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