Skoda Octavia 1996 - multivides lietotāja rokasgrāmata / instrukciju par remonta, uzturēšanas un transportlīdzekļa darbību.
Kā katru produktu mums izmantot savu auto, es gribētu zināt, vismaz pamatus. Lai būtu informācija par to tehniskajiem parametriem, kā tas radās, uz konstruktīvu risinājumu, pakalpojumu, lietot un darbības iespējas ne tikai no viedokļa drošības vadīt un izmantot visus līdzekļus automašīnas, bet, ņemot vērā ekonomiskos aspektus, izmantošanas, arī izturību par transportlīdzekļa. Škoda Octavia modeļu klāstu ir mīļākie brainchild dizaineri un tehnologi sabiedrības ""SKODA-AO automobile plant"," un VW (Volkswagen). Tāpat kā visi citi lielie autobūves uzņēmumi, VW ir pierādīts, piemērojot apņēmās konstruktīvi izgatavoti lielās sērijās sastāvdaļas, tajā pašā laikā lielākā daļa auto tipi ar to saistītajiem zīmoliem. Apvienošanās ļauj, lai samazinātu cenu par objektus, kā arī samazinātu skaitu, rezerves daļas, un tādējādi uzlabot pakalpojumu.
Skatā (design) no automašīnas virsbūves Octavia pilnībā izveidota stilisti ""SKODA-AO automobile plant"". Strukturālais izkārtojums tika arī izstrādāta centrs eksperimentālo ražošanu, izmantojot datoru sistēmas CAD/ Cam, VW un citiem uzņēmumiem. Ķermeņa atbilst augstas prasības, estētika, kā arī augstāko drošības prasības saskaņā ar ietekmes un vērpes stingrību. Apakšā, kas attīstījies ietvaros kopīgi ar VW stratēģiskā koncepcija atlēts Skoda Octavia vēl vairāk optimizēt, jo īpaši spars un pielikumu punkti, kas saistīti ar šasijas.
Ar minēto lēmumu, virsbūves, šasijas un dzinēju automašīnām Octavia diapazons ir sasniegts augsts strukturālā līmeņa, augsta lietderība automašīnas vērtību, vides draudzīgumu un augsta līmeņa ražošanas un remonta tehnoloģijas, un, kas vēl svarīgāk, vispārējās kvalitātes līmenī, kas salīdzināms ar Eiropas standartā.
Vairākas daļas, automašīnas, protams, ir zināms specializētu uzņēmumu, piegādātāju, vietējie, gan ārvalstu. Jāuzsver, ka visi dati, kas norādīti turpmākajās nodaļās ir tikai un vienīgi informatīvs. Es ceru, ka tie būs noderīga lasītājiem, kurus interesē iepazīšanās ar ierīci un dizaina automašīnu Škoda Octavia. Tehniskās apkopes un remonta vajadzībām, lai tikai izmantot pakalpojumu Škoda.

Apraksts un galvenie tehniskie dati
Mums ir jāatceras, ka turpmākā informācija, kas sniegta šajā grāmatā, kas iegūta šajā procesā kļūstot par sērijveida ražošanas, t. i., 1996. Norādītā veidu spektru un to izmaiņas, kā arī struktūru un dzinējus un pārnesumu kārbu ražotājs būs pakāpeniski mainīt un paplašināt.
Automašīnas Škoda Octavia ir nesošās virsbūves, kas izgatavoti no tērauda plānsienu. Dzinējs novietots priekšā visā organismā un diskiem priekšējiem riteņiem. Šis jēdziens, kas atbilst pasaules tendencēm, ļauj paplašināt organizācijām ar minimālām izmaiņām ražošanas un tehnoloģiju klāstu rezerves daļām.
Šajā veidošanās procesā, t.i., otrā pusē, no 1996. gada sāka ražošanu auto, ar vienotu sedans trīs versijas: LX, GLX un SLX. Šo laiku raksturo ražošanu, tika piedāvāti trīs dzinēji: divi benzīna (1.6 55 kW un 1.8 92 kW) un viens dīzeļa (1.9 TDI-66 kW). Visi dzinēji izplūdes traktā ir katalizators, izplūdes gāzu. Pārraides - ar manuālo ekspluatāciju; jo automašīnām, kas aprīkotas ar motoru 1.8-92 kW, ir iespējams uzstādīt automātisko transmisiju.
Pārskata iekārtas vienotu izmaiņas ir aprakstīts tālāk šajā Nodaļā. Galvenie tehniskie parametri ir apkopoti tabulā. Tātad, šeit ir tikai īss aptuvenu aprakstu par auto.

Uzstādīšana: nav nepieciešama









Līdzīgi Pavedieni: