Traktor T-74 - uporabniški vodnik / navodila za popravila, vzdrževanje in obratovanje.

Traktor T-74 se nanaša na vrsto gosenicah traktorji visoko moč in je namenjena predvsem delu v kmetijstvu z montirano in vlečene stroje in izvaja pri višjih hitrostih.

V priročniku je opisana zasnova caterpillar traktor T-74 in svojih ločenih mehanizmov; nudi navodila o nego mehanizmov med operacijo, preventivno vzdrževanje pravila, pravila maziva, itd Priročniku, je za traktor vozniki, foremen traktor posadke, mehaniki in drugih oseb, povezanih z delovanjem.

Zanesljivo in dolgo delo traktorja v veliki meri odvisna od pravočasne in pravilno nego. Pri prehodu traktorja, ga morate imeti naslednje:

1. Pred zagonom motorja se prepričajte, da je olja v bloku motorja in vode v radiator.

2. Po vožnji traktorja zamenjajte motorno olje, prenosa in drugih mehanizmov in sperite, olje, filtri; privijte matice cilindra glavo in prilagodite backlashes v ventili; preverite in zategnite pritrdilne drugih komponent.

3. Delo na traktor, slediti obravnavi. Za vzdrževanje hladilnega sistema temperatura vode in olja v območju 8095° C z žaluzijami, radiator. Delovanje motorja z zrakom odsesavanjem v sklepih zraka čistilec je strogo prepovedano.

4. Uporabljajo goriva in olja le tiste znamke, ki so navedene v tem priročniku.

5. Napolnite rezervoar za gorivo s čisto dizelsko gorivo, ostavavsheesya ne manj kot 48 ur.

6. V hladni sezoni, ko so temperature pod 0° C, bi se izognili odmrzovanje motor, ko se ustavite traktorja za dolgo časa, je treba za odvajanje vode iz hladilnega sistema, šolanja odprt odtok petelin hladilnika in odtočnih cevi na blok-iz okrova ročične gredi. Po vsaki 480 ur. delati, da odstranite motor šobe, preverite in po potrebi prilagodite jih z injekcijo tlaka in kakovost škropljenja. Vsak 960 uro. delo preverite črpalko goriva učinkovitosti in enotnosti pretoka. Za trajno delovanje menjalnika, glavno orodje in strani prestavi in preprečujejo prezgodnje okvare, morate storiti naslednje: Po 480 ur. delo zamenjate olje v gonilo, glavni in stranski prestav z obvezno pranje crankcases dizelskega goriva. V času prehoda na zimski delovanje menjalnika, glavni in stranski prestav, da izpolnite avtolom (K-10 In K-15). V izogib temu, da prah in umazanija v menjalnika in glavni transmisijski, da se prepreči delovanje traktorja s oslabljen, vijaki za pritrditev na izstopna odprtina zadnje osi, in prenos gori na zadnji osi in druge povezave za prenos. Z videz pušča pečat za vhodno gred za zamenjavo pečat olje BSK-70 novih, ki se uporablja za vsakega traktorja. Vsak 960 uro. delo, kot tudi pri zamenjavi ležaji preverite koncu igrajo na mainshaft v ležaji 66409Д. Aksialni premik sekundarne gredi ne sme presegati 0,3 mm. Če želite odpraviti velike dinamične obremenitve o prenosu delov v času začetka traktorja iz kraja, ki jo potrebujete, da traktorja na low rpm (povprečna pozicija za gorivo, ročica). Ko je traktor brizgalke tipa DDN-45 morali začeti delati pri nizki vrtilni frekvenci motorja, z gladko sklopka sklopka master. Po prehodu traktorja Ford, in vsak dan na delo, da odtaljevanje s potopitvijo traktorja na ravni vozlišč valjev morali preveriti nivo olja v končni prestavi in v primeru povečanja ravni zaradi vdorom vode in umazanije, da zamenjajte mazivo z rdečica na crankcases. To je treba preveriti tesnjenje stanje na Krovu prenos in odpravo napak. Za vklop in izklop črpalke, le pri ugasnjenem motorju. Med uporabo traktorja, ga je potrebno spremljati uporabnost gume pomlad amortizerji nosilci motorja, še posebej zadaj. Zelo priporočamo, da se strogo držijo pravila so podana v navodilih.

Založnik: ENSIGN









Podobne Teme: