Χειροκίνητη λειτουργία, επισκευή και συντήρηση του Ford Focus II αναμορφωμένο 2008. Οι κινητήρες βενζίνης (DOHC) 1.4 l, 1.6 l, 1.8 l, 2.0 λίτρων και 1.6 VCT κινητήρας με μεταβλητό χρονισμό βαλβίδων.
Για πρώτη φορά το Ford Focus II εισήχθη το σεπτέμβριο του 2004 στο motor show του Παρισιού. Στο ρωσικό εργοστάσιο αφορούν σε Vsevolozhsk (έξω από την Αγία Πετρούπολη) αυτοκίνητα αυτού του μοντέλου άρχισαν να συγκεντρώνονται το καλοκαίρι του 2005. Το 2007, το αυτοκίνητο υπέστη μια βαθιά ανακαίνιση, άλλαξε το εσωτερικό και το εξωτερικό.
Για τη ρωσική αγορά αυτοκινήτων του Ford Focus II ολοκληρώνονται με τις ακόλουθες μηχανές: 1,4 l R416V (80 ΊΠΠΟΙ), 1.6 λίτρων R416V (100 ΊΠΠΟΙ), 1.6 λίτρων R416V Duratec Ti-VCT με μεταβλητό χρονισμό βαλβίδων (115 ΊΠΠΟΙ), 1.8 λίτρων R416V Duratec-HE (125 HP); 2,0 l R4 16V (145 HP) και turbo diesel Duratorq 1.8 l R4 16V (115 HP). Αυτό το βιβλίο περιγράφει την τροποποίηση που χρησιμοποιούνται κινητήρες βενζίνης.
Σχετικά με τα αυτοκίνητα να εγκαταστήσετε ένα χειροκίνητο κιβώτιο πέντε ταχυτήτων mod. IB5 ή МТХ75, την ταχύτητα έξι νεαρών δικυκλιστών. ММТ6) ή τεσσάρων ταχυτήτων αυτόματο (μόνο σε οχήματα με κινητήρες όγκο εργασίας των 1,6 και 2,0 l).









Παρόμοια Θέματα: