1989-1996 Rover 214, Rover 414 1990-1995 - επισκευής, συντήρησης και λειτουργίας του οχήματος.
Εγχειρίδιο επισκευής και συντήρησης (Haynes) Rover 214 αυτοκίνητο hatchback (από τον οκτώβριο του 1989 έως τον Μάρτιο του 1996 έτος) κινητήρα 1.4 l (1397cc) 8 βαλβίδα και 16 βαλβίδα K-series και Rover 414 saloon (Mar 1990 έως το 1995 edition).

Το Rover 214 Hatchback και 414 Σεντάν μοντέλα που καλύπτονται σε αυτό το Εγχειρίδιο είναι ένα muchdeveloped
έκδοση του αρχικού 213 και 216 μοντέλα ξεκίνησε για πρώτη φορά το 1984. Τα 214 πεντάθυρο μοντέλο ήταν η πρώτη που εισήγαγε τον οκτώβριο του 1989 και ήταν στενά ακολουθούμενο από το 414 πρότυπο που θεσπίστηκε το Μάρτιο του 1990. Τα 214 πρότυπο φάσμα επικαιροποιήθηκε περαιτέρω τον σεπτέμβριο του 1990, όταν τρεις-πόρτα παραλλαγή εισήχθη.
Όλα τα μοντέλα είναι εξοπλισμένα με το νέο 1.4 λίτρων της " K " σειράς του κινητήρα. Τα 214 S πρότυπο (για πρώτη φορά τον σεπτέμβριο του 1990) έχει eightvalve έναν εκκεντροφόρο επικεφαλής έκδοση του κινητήρα που τροφοδοτείται από ένα SU ΚΙΦ καρμπυρατέρ. Όλα τα άλλα 214 και 414 μοντέλα είναι εξοπλισμένα με δεκαέξι-βαλβίδα διπλή επιβάρυνση
εκκεντροφόρου έκδοση του κινητήρα που ελέγχεται από ένα Rover/Motorola Μορφωματικό Σύστημα Διαχείρισης του Κινητήρα (MEMS), είτε με το single-point εγχύσεων καυσίμων (SPi) ή πολλαπλών εγχύσεων καυσίμων (MPi). Όλες οι εκδόσεις του κινητήρα είναι σε θέση να δεχτεί ένα πλήρες φάσμα των συστημάτων ελέγχου των εκπομπών, μέχρι και τρεις ρυθμιζόμενες καταλυτικό μετατροπέα. Οι πέντε-ταχύτητα μετάδοσης, η οποία είναι μια κοινή ανάπτυξη, από την Rover και οι μηχανικοί της Peugeot, της Peugeot σχεδιασμό και παράγονται από την Rover. Η μετάδοση είναι τοποθετημένος στο αριστερό άκρο του κινητήρα. Η πλήρης κινητήρα/μετάδοσης μονάδα είναι τοποθετημένη εγκάρσια σε όλο το μπροστινό της αυτοκίνητο και κινεί τους εμπρός τροχούς μέσω ημιαξόνια unequallength.
Η μπροστινή ανάρτηση ενσωματώνει Μακφέρσον αμορτισέρ και την πίσω είναι με διπλά ψαλίδια τύπου.
Το φρενάρισμα είναι από τους δίσκους μπροστά και τύμπανα στο πίσω μέρος, με μια διπλός-κυκλωμάτων υδραυλικό σύστημα. Σε όλα τα μοντέλα της σειράς, Σύστημα αντιμπλοκαρίσματος (ABS) ήταν προσφέρεται προαιρετικά. Αν το ABS έχει τοποθετηθεί, στη συνέχεια, το φρενάρισμα είναι από τους δίσκους τόσο εμπρός όσο και πίσω.









Παρόμοια Θέματα: