Manuālā darbība, remonts un apkope Ford Focus II 2008 restyling gadā. Benzīna dzinēji (DOHC) 1.4 l, 1.6 l, 1.8 l, 2.0 litru un 1,6 VCT dzinējs ar mainīgo vārstu laikiestates.
Pirmo reizi Ford Focus II, tika ieviesta 2004. gada septembrī Parīzes autoizstādē. Pie krievijas rūpnīcas, kas rada bažas, Vsevolozhsk (ārpus Sanktpēterburga) automobiļu šo modeli sāka pulcēties 2005. gada vasaras. 2007. gadā, automašīna tika pakļauta dziļi restyling, mainīt, interjera un eksterjera.
Krievijas tirgū automašīnas Ford Focus II tiek komplektēts ar šādiem dzinējiem: 1,4 l R416V (80 ZS); 1.6 litru R416V (100 ZS); 1.6 litru R416V Duratec Ti-VCT ar mainīga vārsta laika (115 ZS); 1.8 litru R416V Duratec-VIŅŠ (125 ZS); 2,0 l R4 16V (145 KW), turbo dīzelis Duratorq 1.8 l R4 16V (115 KW). Šī grāmata apraksta grozīšanu, ko izmanto benzīna dzinējiem.
Uz automašīnām, instalēt manuālā pārnesumkārba (piecu ātrumu mod. IB5 vai МТХ75, sešu ātrumu mod. ММТ6) vai četru ātrumu automātiskā (tikai uz transportlīdzekļiem, kuru dzinēja darba tilpumu no 1,6 un 2,0 l).









Līdzīgi Pavedieni: